發(fā)文機(jī)關(guān)國(guó)務(wù)院,中央軍委
發(fā)文日期1980年03月18日
時(shí)效性現(xiàn)行有效
施行日期1980年03月18日
效力級(jí)別國(guó)務(wù)院規(guī)范性文件
國(guó)務(wù)院、中央軍委原則同意空軍、國(guó)家勞動(dòng)總局、民航總局一九八0年二月二十一日《關(guān)于改革民航義務(wù)工役制的請(qǐng)示》，現(xiàn)轉(zhuǎn)發(fā)給你們，請(qǐng)按照?qǐng)?zhí)行。
關(guān)于改革民航義務(wù)工役制的請(qǐng)示
經(jīng)國(guó)務(wù)院、中央軍委批準(zhǔn)，民航自一九六九年起實(shí)行義務(wù)工役制。
十年來(lái)的實(shí)踐證明，民航實(shí)行義務(wù)工役制，因受服役年限的限制，影響技術(shù)骨干的穩(wěn)定和勞動(dòng)生產(chǎn)率的提高，不適應(yīng)現(xiàn)代化企業(yè)管理的需要。同時(shí)，它與固定工制度并行，在勞動(dòng)管理、工資福利待遇等方面，有不少矛盾不好解決。為了加快民航的社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)，提高企業(yè)管理水平，建議將義務(wù)工役制改為固定工制。具體作法如下：
一、 從一九八0年春起，到一九八一年底止，把現(xiàn)有的義務(wù)工分三批改為固定工或退役。改固定工的義務(wù)工，要政治可靠、思想進(jìn)步、業(yè)務(wù)技術(shù)熟練（或有培養(yǎng)前途）、身體健康。在確定改固定工對(duì)象時(shí)，要盡量選留家居城鎮(zhèn)的。為保持技術(shù)力量，搞好安全生產(chǎn)，也需選留一部分家居農(nóng)村的技術(shù)骨干。經(jīng)初步摸底統(tǒng)計(jì)，需要改為固定工的，約占現(xiàn)有義務(wù)工總數(shù)的百分之五十左右。具體人數(shù)和分布地區(qū)，由民航總局報(bào)請(qǐng)國(guó)家勞動(dòng)總局審批下達(dá)，由民航各管理局，省、市、自治區(qū)民航局與駐在省、市、自治區(qū)的勞動(dòng)、公安部門(mén)聯(lián)系辦理改工和落戶手續(xù)。
義務(wù)工改為固定工時(shí)，按國(guó)務(wù)院、中央軍委和總參的規(guī)定辦理退役手續(xù)。其工資評(píng)定，建議按國(guó)務(wù)院有關(guān)退伍軍人的定級(jí)規(guī)定執(zhí)行。其他生活福利待遇，按民航職工的制度執(zhí)行。
不改固定工的義務(wù)工，按現(xiàn)行辦法退役（一九七八、一九七九年招收的義務(wù)工，可以提前退役）。對(duì)于傷病殘義務(wù)工，建議按國(guó)務(wù)院、中央軍委和三總部的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、 從一九八0年起，民航不再補(bǔ)充義務(wù)工。今后隨著生產(chǎn)發(fā)展需要增加的人員，按國(guó)家勞動(dòng)管理制度規(guī)定，由民航擬訂勞動(dòng)計(jì)劃，報(bào)請(qǐng)國(guó)家勞動(dòng)總局審批。鑒于民航專業(yè)技術(shù)性較強(qiáng)，主要工種的工人，應(yīng)具備政治可靠、身體健康、高中文化程度等條件，并實(shí)行德、智、體全面考核，擇優(yōu)錄用。
三、 民航是全國(guó)性企業(yè)，機(jī)動(dòng)性很大，義務(wù)工改為固定工后，民航職工應(yīng)實(shí)行統(tǒng)一調(diào)配，跨省、市、自治區(qū)調(diào)動(dòng)時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)予落戶。
如無(wú)不妥，請(qǐng)批轉(zhuǎn)各省、市、自治區(qū)執(zhí)行。
