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(1984年)安徽省鐵路路外傷亡事故處理實(shí)施辦法
來(lái)源: m.yestaryl.com   日期:2016-03-27   閱讀:
【發(fā)布部門(mén)】 安徽省政府 【發(fā)文字號(hào)】 皖政[1984]59號(hào)
【發(fā)布日期】 1984.05.20 【實(shí)施日期】 1984.05.20
【時(shí)效性】 現(xiàn)行有效 【效力級(jí)別】 地方政府規(guī)章
【法規(guī)類(lèi)別】 交通運(yùn)輸綜合規(guī)定

安徽省鐵路路外傷亡事故處理實(shí)施辦法
 (1984年5月20日 皖政〔1984〕59號(hào))
第一章 總則
  第一條 為了保證鐵路車(chē)輛正常運(yùn)行和人民生命財(cái)產(chǎn)安全,妥善處理鐵路路外傷亡事故,根據(jù)國(guó)務(wù)院轉(zhuǎn)發(fā)的《火車(chē)與其它車(chē)輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《暫行規(guī)定》),結(jié)合我省情況,特制定本辦法。
  第二條 凡在鐵路列車(chē)運(yùn)行和調(diào)車(chē)作業(yè)中,發(fā)生火車(chē)撞軋行人,與其它車(chē)輛碰撞等情況,招致人員傷亡或車(chē)輛破損事故,均按《暫行規(guī)定》和本辦法處理。
  第三條 鐵路沿線(xiàn)各級(jí)人民政府要加強(qiáng)對(duì)鐵路安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo),有關(guān)部門(mén)要和鐵路部門(mén)密切配合,經(jīng)常對(duì)沿線(xiàn)有關(guān)單位和群眾進(jìn)行鐵路安全常識(shí)的宣傳教育,并采取切實(shí)有效措施,防止發(fā)生路外傷亡事故。
第二章 事故責(zé)任
  第四條 鐵路職工要認(rèn)真執(zhí)行規(guī)章制度。機(jī)車(chē)、軌道車(chē)乘務(wù)人員必須認(rèn)真了望,鳴笛示警。道口看守員要堅(jiān)守崗位,認(rèn)真負(fù)責(zé),適時(shí)開(kāi)關(guān)道口。鐵路無(wú)人看守道口,必須做到護(hù)樁、警告牌標(biāo)志齊備,清晰醒目。凡因鐵路職工失職或上述防范設(shè)施不全等直接原因造成路外傷亡事故,由鐵路部門(mén)負(fù)責(zé),并對(duì)負(fù)責(zé)者按有關(guān)規(guī)定給予處分或制裁。
  第五條 凡有下列行為之一,造成傷亡事故者,由本人或所屬單位負(fù)責(zé),由此給鐵路造成損失的,并應(yīng)追究肇事者的責(zé)任。
  一、在鐵路路基上、橋梁上、涵洞內(nèi)行走、乘涼、坐臥鋼軌的;
  二、在站內(nèi)或區(qū)間內(nèi)(兩個(gè)車(chē)站之間)鐵路上逗留、游逛、穿越和揀拾煤渣雜物的;
  三、鉆車(chē)、扒車(chē)、跳車(chē)和無(wú)票乘車(chē)的;
  四、在鐵路中基兩側(cè)放牧牲畜或打曬農(nóng)作物的;
  五、車(chē)輛或行人搶越鐵路道口的;
  六、車(chē)輛在非道口通過(guò)鐵路或機(jī)動(dòng)車(chē)輛強(qiáng)行通過(guò)非機(jī)動(dòng)車(chē)道口的;
  七、無(wú)證駕駛、車(chē)輛技術(shù)狀況不良、酒后開(kāi)車(chē)及違反道口安全規(guī)定的;
  八、車(chē)輛、設(shè)備、器材、建筑物等侵入鐵路界限的。
  盲、聾人,學(xué)齡前兒童,行動(dòng)不便的老人,殘廢人和精神病患者,在無(wú)人護(hù)送情況下橫越鐵路發(fā)生事故,由其家屬或保護(hù)人負(fù)責(zé)。
第三章 道口管理
  第六條 鐵路與公路交叉的平交道口,寬度在二點(diǎn)五米以上的為鐵路道口,小于二點(diǎn)五米的為人行過(guò)道,人行過(guò)道不設(shè)標(biāo)志,不準(zhǔn)通告任何車(chē)輛。
  禁止任何單位和個(gè)人在鐵路上隨意鋪設(shè)或加寬道口?,F(xiàn)有未經(jīng)批準(zhǔn)私自鋪設(shè)的,除確屬需要,由使用單位立即向鐵路部門(mén)申請(qǐng)補(bǔ)辦手續(xù)外,其余應(yīng)即拆除。
  第七條 鐵路道口應(yīng)設(shè)有護(hù)樁和道口警標(biāo)標(biāo)志,人行過(guò)道應(yīng)設(shè)“小心火車(chē)”告示牌,了望困難的危險(xiǎn)道口應(yīng)設(shè)“危險(xiǎn)道口”告示牌。非正式運(yùn)營(yíng)的臨管線(xiàn)、工程線(xiàn)上的道口也應(yīng)設(shè)置道口標(biāo)志。
  第八條 各種機(jī)動(dòng)車(chē)輛通過(guò)鐵路道口,時(shí)速不得超過(guò)二十公里,不得冒險(xiǎn)搶越,必須做到“一慢、二看、三通過(guò)”。在鐵路與公路交通特別繁忙,易于堵塞的道口,當(dāng)?shù)毓不蚪煌ü芾聿块T(mén)應(yīng)派出人員協(xié)助維持秩序。所有車(chē)輛和行人均應(yīng)聽(tīng)從道口員和交通管理人員的指揮,不得妨礙道口正常工作。
  第九條 實(shí)行間歇有人看守的道口,應(yīng)設(shè)立無(wú)人看守時(shí)間公告牌。在無(wú)人看守時(shí)間內(nèi),欄桿揚(yáng)起處于開(kāi)放狀態(tài),各種車(chē)輛和行人應(yīng)特別注意安全,在確認(rèn)道口兩端無(wú)火車(chē)開(kāi)來(lái)時(shí),方可通過(guò)。
  鐵路道口的具體管理辦法,由省經(jīng)濟(jì)委員會(huì)制定下達(dá)。
第四章 事故處理
  第十條 發(fā)生路外傷亡事故,應(yīng)立即采取緊急措施進(jìn)行處理。任何人不得以任何借口阻礙開(kāi)通線(xiàn)路和鐵路正常行車(chē)。
  一、在區(qū)間發(fā)生事故,機(jī)車(chē)司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車(chē)長(zhǎng)和列車(chē)上的鐵路公安人員,要共同對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)作出記錄和標(biāo)志,將死者移出線(xiàn)路,傷者及時(shí)搶救,盡快恢復(fù)正常行車(chē),并將事故情況報(bào)告鄰近車(chē)站。對(duì)當(dāng)時(shí)沒(méi)有察覺(jué)的傷亡事故,巡道工或其它人員發(fā)現(xiàn)時(shí),應(yīng)及時(shí)報(bào)告就近車(chē)站。
  二、在區(qū)間或站內(nèi)發(fā)生路外傷亡事故,車(chē)站接到報(bào)告后,應(yīng)向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告,并及時(shí)通知鐵路公安和鐵路有關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén),共同趕現(xiàn)場(chǎng)組織搶救。
  三、五人以上的路外重大傷亡事故(包括五人,指死亡和重傷),應(yīng)及時(shí)報(bào)告省人民政府和省交通廳、公安廳、上海鐵路局并報(bào)鐵道部、公安部和勞動(dòng)人事部。
  第十一條 鐵路車(chē)站接到火車(chē)碰(軋)傷人員時(shí),要設(shè)法急速送就近醫(yī)院,各地醫(yī)院應(yīng)積極進(jìn)行救治,不得借故拒絕。醫(yī)療費(fèi)預(yù)交金可暫由鐵路部門(mén)墊付,待事故責(zé)任明確后,由責(zé)任者或其所屬單位向醫(yī)院結(jié)算。需要護(hù)理時(shí),由傷者家屬或其單位派人護(hù)理。傷者經(jīng)診治后可以出院的,應(yīng)即辦理出院手續(xù)。拒不出院者,由所屬單位負(fù)責(zé)領(lǐng)回。
  第十二條 凡火車(chē)碰軋致死的,尸體由鐵路公安部門(mén)或車(chē)站負(fù)責(zé)找人看守,并通知其親屬或單位認(rèn)領(lǐng),看守費(fèi)由責(zé)任一方負(fù)擔(dān)。
  尸體應(yīng)及時(shí)火化或埋葬(一般不超過(guò)三天),不得故意拖延或借尸體向鐵路部門(mén)施加壓力。一時(shí)無(wú)人認(rèn)領(lǐng)的尸體,由鐵路公安部門(mén)做好現(xiàn)場(chǎng)拍照和調(diào)查記錄立檔,并報(bào)鐵路檢察院備案后,會(huì)同當(dāng)?shù)毓膊块T(mén)按無(wú)名尸體處理,費(fèi)用由鐵路部門(mén)支付。
  第十三條 路外傷亡事故發(fā)生后,應(yīng)即成立事故調(diào)查處理委員會(huì),在當(dāng)?shù)乜h以上人民政府領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行調(diào)查處理。事故調(diào)查處理委員會(huì)的任務(wù)是:查明事故原因,分析確定事故責(zé)任,研究防止事故的措施,按照《暫行規(guī)定》和本辦法做出處理決定并監(jiān)督有關(guān)方面執(zhí)行。
  一般路外傷亡事故(死傷四人以下)的調(diào)查處理委員會(huì),由鐵路車(chē)站(段)負(fù)責(zé)人主持,鐵路公安和有關(guān)鐵路業(yè)務(wù)部門(mén)以及傷亡者所屬單位的代表參加組成。五人以上的重大傷亡事故的調(diào)查處理委員會(huì),由鐵路分局負(fù)責(zé)人主持,鐵路公安和有關(guān)鐵路業(yè)務(wù)部門(mén)以及傷亡者所屬單位的代表參加組成。特別重大的事故,鐵路局負(fù)責(zé)人應(yīng)率領(lǐng)安全監(jiān)察室、公安處及其有關(guān)單位人員參加查處。遇有火車(chē)與機(jī)動(dòng)車(chē)輛相撞事故時(shí),還應(yīng)通知當(dāng)?shù)亟煌ūO(jiān)理部門(mén)參加。
  第十四條 凡屬鐵路方面責(zé)任造成傷亡的,鐵路部門(mén)應(yīng)負(fù)擔(dān)其醫(yī)療費(fèi)、必要的護(hù)理費(fèi)、住院期間伙食費(fèi)或火葬費(fèi)(埋葬費(fèi)),并參照《鐵路旅客意外傷害強(qiáng)制保險(xiǎn)條例》,給予一次性撫恤費(fèi)。因傷致殘的,其生活費(fèi)由鐵路部門(mén)按照有關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)劃撥給當(dāng)?shù)孛裾块T(mén)發(fā)放安置。
  第十五條 凡屬本辦法第五條所列行為造成傷亡的,傷者醫(yī)療費(fèi)、住院期間伙食費(fèi),死者喪葬費(fèi),均由本人或其所屬單位負(fù)擔(dān)。
  因傷致殘者經(jīng)濟(jì)確有困難的,鐵路部門(mén)可酌情給予一次性救濟(jì)費(fèi)五十至一百五十元。死亡者家庭生活確有困難的,鐵路部門(mén)可酌情給予八十至一百五十元火葬費(fèi)(埋葬費(fèi)),還可酌情給予一百至一百五十元一次性救濟(jì)費(fèi)。
  第十六條 傷亡人員凡享受勞保福利待遇的,鐵路部門(mén)只給予一次性救濟(jì)費(fèi)或撫恤費(fèi),其余費(fèi)用由傷亡者所屬單位按有關(guān)勞保福利法規(guī)辦理。
  第十七條 火車(chē)與其它車(chē)輛相撞造成的經(jīng)濟(jì)損失,責(zé)任屬于一方的,由責(zé)任方按照國(guó)家規(guī)定價(jià)格折舊賠償對(duì)方損失費(fèi)用(不賠償實(shí)物),雙方都有責(zé)任的,由雙方合理負(fù)擔(dān)。牲畜管理不善,跑上鐵路被火車(chē)碰死軋傷,鐵路不予賠償。由此造成鐵路損失的,必須追查責(zé)任,并賠償鐵路損失。
  第十八條 在企業(yè)、事業(yè)、部隊(duì)等單位的專(zhuān)用線(xiàn)內(nèi)(包括專(zhuān)用線(xiàn)的機(jī)車(chē)在鐵路運(yùn)營(yíng)線(xiàn))發(fā)生路外傷亡事故時(shí),機(jī)車(chē)是鐵路部門(mén)的,由鐵路部門(mén)負(fù)責(zé)處理,機(jī)車(chē)是單位自備或租用的,由該單位負(fù)責(zé)處理。
  第十九條 處理內(nèi)外傷亡事故,必須秉公執(zhí)法,并認(rèn)真聽(tīng)取當(dāng)事人的意見(jiàn),做好細(xì)致的思想政治工作。對(duì)提出不合理要求的,要耐心說(shuō)服。對(duì)無(wú)理取鬧,妨礙鐵路運(yùn)輸和鐵路執(zhí)勤人員正常工作的,由鐵路公安部門(mén)按有關(guān)規(guī)定處理。對(duì)于破壞鐵路設(shè)施,擾亂鐵路秩序,制造鐵路事故的犯罪分子,應(yīng)依法懲處。
  第二十條 本辦法自公布之日起施行。
 
 
 
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