【發(fā)布部門】 合肥市發(fā)展和改革委員會 【發(fā)文字號】 發(fā)改投資[2008]271號
【發(fā)布日期】 2008.05.17 【實(shí)施日期】 2008.05.17
【時效性】 現(xiàn)行有效 【效力級別】 地方規(guī)范性文件
【法規(guī)類別】 市政公用與路橋
合肥市發(fā)展和改革委員會關(guān)于合肥市有軌電車一期工程開展前期工作的通知
(發(fā)改投資[2008]271號)
市建投集團(tuán):
報來《關(guān)于要求對合肥市有軌電車一期工程立項(xiàng)的請示》(合建投軌[2008]99號)文及附件材料收悉。為緩解老城區(qū)交通壓力,推動現(xiàn)代化濱湖大城市的建設(shè)步伐,根據(jù)市政府2008年2月22日第 14 號專題會議紀(jì)要,經(jīng)研究,現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:
一、該項(xiàng)目符合《合肥市交通發(fā)展規(guī)劃》,原則同意合肥市有軌電車一期工程開展前期工作。
二、工程主要建設(shè)內(nèi)容:起點(diǎn)為合肥火車站,終點(diǎn)為濱湖區(qū)的紫云路西拐至清潭路,途經(jīng)勝利路、馬鞍山路、包河大道、紫云路,線路全長21.86公里,全程為高架路,在合安高速西側(cè)紫云路北側(cè)附近設(shè)車輛段及綜合基地一處。工程估算總投資約39.36億元,資金來源由你公司統(tǒng)籌解決。
三、該項(xiàng)目選址在符合合肥城市總體規(guī)劃和有軌電車建設(shè)技術(shù)規(guī)程要求的基礎(chǔ)上,應(yīng)結(jié)合沿線交通路網(wǎng)和功能分區(qū)狀況,合理設(shè)置交通站點(diǎn)和交通換乘中心,方便群眾。
四、在進(jìn)行技術(shù)方案比選設(shè)計中應(yīng)統(tǒng)籌考慮與遠(yuǎn)期軌道交通結(jié)合。
五、請據(jù)此開展項(xiàng)目的水文地質(zhì)勘探、環(huán)評、選址、土地預(yù)審、項(xiàng)目聽證和公示等前期工作,落實(shí)建設(shè)資金,按規(guī)定編制可行性研究報告報批。
二OO八年五月十七日
【發(fā)布日期】 2008.05.17 【實(shí)施日期】 2008.05.17
【時效性】 現(xiàn)行有效 【效力級別】 地方規(guī)范性文件
【法規(guī)類別】 市政公用與路橋
合肥市發(fā)展和改革委員會關(guān)于合肥市有軌電車一期工程開展前期工作的通知
(發(fā)改投資[2008]271號)
市建投集團(tuán):
報來《關(guān)于要求對合肥市有軌電車一期工程立項(xiàng)的請示》(合建投軌[2008]99號)文及附件材料收悉。為緩解老城區(qū)交通壓力,推動現(xiàn)代化濱湖大城市的建設(shè)步伐,根據(jù)市政府2008年2月22日第 14 號專題會議紀(jì)要,經(jīng)研究,現(xiàn)就有關(guān)事宜通知如下:
一、該項(xiàng)目符合《合肥市交通發(fā)展規(guī)劃》,原則同意合肥市有軌電車一期工程開展前期工作。
二、工程主要建設(shè)內(nèi)容:起點(diǎn)為合肥火車站,終點(diǎn)為濱湖區(qū)的紫云路西拐至清潭路,途經(jīng)勝利路、馬鞍山路、包河大道、紫云路,線路全長21.86公里,全程為高架路,在合安高速西側(cè)紫云路北側(cè)附近設(shè)車輛段及綜合基地一處。工程估算總投資約39.36億元,資金來源由你公司統(tǒng)籌解決。
三、該項(xiàng)目選址在符合合肥城市總體規(guī)劃和有軌電車建設(shè)技術(shù)規(guī)程要求的基礎(chǔ)上,應(yīng)結(jié)合沿線交通路網(wǎng)和功能分區(qū)狀況,合理設(shè)置交通站點(diǎn)和交通換乘中心,方便群眾。
四、在進(jìn)行技術(shù)方案比選設(shè)計中應(yīng)統(tǒng)籌考慮與遠(yuǎn)期軌道交通結(jié)合。
五、請據(jù)此開展項(xiàng)目的水文地質(zhì)勘探、環(huán)評、選址、土地預(yù)審、項(xiàng)目聽證和公示等前期工作,落實(shí)建設(shè)資金,按規(guī)定編制可行性研究報告報批。
二OO八年五月十七日