發(fā)文機關(guān)安徽省人民政府
發(fā)文日期2025年01月06日
時效性現(xiàn)行有效
施行日期2025年01月06日
效力級別地方規(guī)范性文件
交通是經(jīng)濟的脈絡(luò)和文明的紐帶，已成為中國式現(xiàn)代化的開路先鋒。近年來，我省綜合交通體系加快完善，實現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“基本適應(yīng)”的轉(zhuǎn)變，正在向“適度超前”邁進，為經(jīng)濟社會發(fā)展提供了強有力支撐。為進一步提升我省綜合交通發(fā)展能級，加快建設(shè)交通強省，近日，經(jīng)省政府同意，省政府辦公廳印發(fā)《安徽省綜合交通發(fā)展能級提升行動方案》（皖政辦〔2024〕13號，以下簡稱《行動方案》），現(xiàn)解讀如下。
一、 起草背景和過程
根據(jù)省委、省政府部署要求，省交通運輸廳在“提升安徽綜合交通發(fā)展能級”專題研究和省政府專題研討會基礎(chǔ)上，起草了《行動方案》初稿，充分征求并吸納了各市、省有關(guān)單位、有關(guān)企業(yè)和專家學者意見，2024年12月23日，省政府第58次常務(wù)會議審議通過。2024年12月26日，省政府辦公廳印發(fā)《行動方案》。
二、 主要特點
一是注重全局性，服務(wù)構(gòu)建新發(fā)展格局。立足深度融入“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局”，圍繞把安徽區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為發(fā)展優(yōu)勢，打造鏈接長三角和中部地區(qū)、輻射全國、通達國際的大通道大樞紐。
二是注重開放性，強化交通支撐聯(lián)通功能。加強基礎(chǔ)設(shè)施硬聯(lián)通和規(guī)則制度軟聯(lián)通，助力全方位擴大對內(nèi)對外開放，形成陸海內(nèi)外聯(lián)動、東西雙向互濟的全面開放格局。以深入推進長三角交通一體化發(fā)展為牽引，帶動省域內(nèi)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，推動實現(xiàn)全省域“融圈進群”。
三是注重系統(tǒng)性，提高運輸網(wǎng)絡(luò)整體效率。把現(xiàn)代交通與現(xiàn)代物流有機銜接起來，在構(gòu)建現(xiàn)代物流體系的總體要求下，提出綜合交通能級提升的目標和任務(wù)。在設(shè)施上推動集中布局，提高轉(zhuǎn)換效率；在運輸上發(fā)展多式聯(lián)運，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)。
四是注重創(chuàng)新性，發(fā)展交通新質(zhì)生產(chǎn)力。深化綜合交通運輸體系改革，創(chuàng)新交通投融資模式，健全新型交通基礎(chǔ)設(shè)施融合利用機制，實施傳統(tǒng)交通設(shè)施數(shù)字化改造，以科技創(chuàng)新賦能交通運輸現(xiàn)代化發(fā)展。
三、 主要內(nèi)容
主要是實施“五大行動”：
一是實施綜合樞紐提能級專項行動。重點是打造聯(lián)動支撐的綜合交通樞紐城市，構(gòu)建開放融合的機場群，建設(shè)協(xié)同高效的港口群，大力發(fā)展低空經(jīng)濟和樞紐經(jīng)濟。
二是實施運輸通道提能級專項行動。重點是完善暢達全國的綜合運輸通道，構(gòu)建一體銜接的軌道交通網(wǎng)，完善廣覆深達的干線公路網(wǎng)，建設(shè)通江達海的干線航道網(wǎng)和暢通物流樞紐聯(lián)系通道。
三是實施區(qū)域交通提能級專項行動。重點是深度融入長三角交通一體化，強化中部地區(qū)大通道聯(lián)通格局，構(gòu)建長江經(jīng)濟帶綜合立體交通走廊，加密擴容皖北地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)和完善大黃山“快進慢游”交通體系。
四是實施運輸服務(wù)提能級專項行動。重點是建設(shè)站城一體的綜合樞紐場站，推動貨物多式聯(lián)運發(fā)展，優(yōu)化調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)，構(gòu)建城鄉(xiāng)交通融合發(fā)展新格局。
五是實施智慧綠色提能級專項行動。重點是完善交通運輸創(chuàng)新平臺體系，加強重點領(lǐng)域技術(shù)攻關(guān)，加快智慧交通技術(shù)應(yīng)用，提升行業(yè)治理能力。
