發(fā)文機(jī)關(guān)交通運(yùn)輸部
發(fā)文日期2022年11月03日
時(shí)效性現(xiàn)行有效
發(fā)文字號(hào)交通運(yùn)輸部令2022年第36號(hào)
施行日期2023年01月01日
效力級(jí)別部門規(guī)章
《交通運(yùn)輸部關(guān)于修改〈民用航空空中交通管理規(guī)則〉的決定》已于2022年10月25日經(jīng)第24次部務(wù)會(huì)議通過，現(xiàn)予公布，自2023年1月1日起施行。
部 長(zhǎng) 李小鵬
2022年11月3日
交通運(yùn)輸部關(guān)于修改《民用航空空中交通管理規(guī)則》的決定
交通運(yùn)輸部決定對(duì)《民用航空空中交通管理規(guī)則》（交通運(yùn)輸部令2017年第30號(hào)）作如下修改：
一、 將第一百六十條第七項(xiàng)、第一百六十一條第七項(xiàng)均修改為:“（七）需要通報(bào)的跑道表面狀況及其重大變化”。
二、 將第一百六十二條第六項(xiàng)修改為:“（六）需要通報(bào)的跑道表面狀況及其重大變化”。
三、 將第二百八十八條修改為：“塔臺(tái)管制員應(yīng)當(dāng)按相關(guān)要求將機(jī)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)提供的跑道表面狀況或者運(yùn)行中的航空器駕駛員報(bào)告的跑道剎車效應(yīng)情況通知起飛、著陸和滑行的航空器。
“機(jī)場(chǎng)跑道剎車效應(yīng)，分為好、中好、中、中差、差和極差六個(gè)等級(jí)?！逗娇掌黢{駛員報(bào)告的跑道剎車效應(yīng)與跑道狀況代碼對(duì)照表》見附件14?！?/p>
四、 將第四百零六條中的“6公里”修改為“5.6公里”，“10公里”修改為“9.3公里”，“3公里”修改為“2.8公里”，“5公里”修改為“4.7公里”。
五、 將第四百零七條、第四百零八條、第四百二十九條中的“6公里”修改為“5.6公里”。
六、 將第四百一十條中的“6公里”修改為“5.6公里”，“10公里”修改為“9.3公里”。
七、 將附件14修改為：
航空器駕駛員報(bào)告的跑道剎車效應(yīng)與跑道狀況代碼對(duì)照表
駕駛員報(bào)告的跑道剎車效應(yīng)
