發(fā)文機(jī)關(guān)國家出入境檢驗檢疫局,公安部,海關(guān)總署,對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易部
發(fā)文日期2001年02月26日
時效性現(xiàn)行有效
發(fā)文字號國檢檢聯(lián)〔2001〕41號
施行日期2001年02月26日
效力級別部門規(guī)范性文件
國家出入境檢驗檢疫局、公安部、海關(guān)總署、對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部關(guān)于進(jìn)口日產(chǎn)三菱帕杰羅V31、V33越野車有關(guān)問題的通知
國家出入境檢驗檢疫局、公安部、海關(guān)總署、對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作部關(guān)于進(jìn)口日產(chǎn)三菱帕杰羅V31、V33越野車有關(guān)問題的通知（國檢檢聯(lián)〔2001〕41號）
各直屬檢驗檢疫局，各省、 自治區(qū)、直轄市公安廳、局，廣東分署，各直屬海關(guān)，各省、自治區(qū)、直轄市外經(jīng)貿(mào)廳（委局）、機(jī)電辦：
日本三菱汽車公司生產(chǎn)的三菱帕杰羅（PAJERO）V31、V33越野車由于設(shè)計不當(dāng)，造成后制動油管磨損穿孔，導(dǎo)致制動失效，國家出入境檢驗檢疫局已于2001年2月9日發(fā)布公告（2001年第3號，以下簡稱第3號公告）吊銷其進(jìn)口商品安全質(zhì)量許可證書、禁止其進(jìn)口。現(xiàn)就三菱帕杰羅V31、V33越野車進(jìn)口、通關(guān)、檢驗和核發(fā)車輛牌證等具體事宜通知如下：
一、 自第3號公告發(fā)布之日起，外經(jīng)貿(mào)主管部門停止簽發(fā)該兩種車型的配額和進(jìn)口許可證，各外貿(mào)進(jìn)口單位不得再簽訂進(jìn)口合同；檢驗檢疫機(jī)構(gòu)未經(jīng)批準(zhǔn)一律不接受報檢；海關(guān)不接受申報。
二、 對在第3號公告發(fā)布之前已存入保稅庫和已簽合同并正在發(fā)往中國途程中的上述兩種車型，在日本三菱汽車公司為其更換后制動油管后，口岸檢驗檢疫機(jī)構(gòu)憑有關(guān)證明接受報檢并簽發(fā)“入境貨物通關(guān)單”，海關(guān)憑有關(guān)證件辦理驗放手續(xù)。通關(guān)后由口岸檢驗檢疫機(jī)構(gòu)按《進(jìn)口汽車檢驗管理辦法》（國家出入境檢驗檢疫局令笫1號，下同）的規(guī)定檢驗，經(jīng)檢驗（包括是否已更換后制動油管）合格的，在簽發(fā)“進(jìn)口機(jī)動車輛隨車檢驗單”和“進(jìn)口機(jī)動車檢驗證明”時須加注：“三菱汽車公司已更換后制動油管”。
對第3號公告發(fā)布以前已進(jìn)入流通領(lǐng)域但尚未銷售的和已銷售但車主尚未申領(lǐng)車牌證的上述兩種車型，由銷售單位或車主到日本三菱公司提供的特約維修站檢修并更換后制動油管。車主應(yīng)按《進(jìn)口汽車檢驗管理辦法》到所在地檢驗檢疫機(jī)構(gòu)登檢、換發(fā)“進(jìn)口機(jī)動車輛檢驗證明”，經(jīng)所在地檢驗檢疫機(jī)構(gòu)檢驗，確已更換后制動油管的，在簽發(fā)“進(jìn)口機(jī)動車輛檢驗證明”時須加注：“三菱汽車公司已更換后制動油管”。
公安交通管理部門憑檢驗檢疫機(jī)構(gòu)簽發(fā)的加注“三菱汽車公司已更換后制動油管”內(nèi)容的“進(jìn)口機(jī)動車輛檢驗證明”，按照進(jìn)口機(jī)動車登記規(guī)定，核發(fā)車輛牌證。未經(jīng)檢驗檢疫機(jī)構(gòu)檢驗合格的，一律不予核發(fā)車輛牌證。
三、 對已核發(fā)牌證的上述兩種車型，車主要及時到日本三菱公司提供的特約維修站檢修并更換后制動油管，公安交通管理部門在車輛年檢時，如發(fā)現(xiàn)上述兩種車型和同車型的組裝國產(chǎn)車的后制動油管磨損，應(yīng)要求車主更換后制動油管后，方可辦理機(jī)動車輛年檢。
2001年2月26日
