發(fā)文機關(guān)公安部
發(fā)文日期1997年07月14日
時效性現(xiàn)行有效
發(fā)文字號公交管〔1997〕141號
施行日期1997年07月14日
效力級別部門規(guī)范性文件
各省、自治區(qū)、直轄市公安廳、局交通管理局、處：
今年以來，深圳、廈門等地公安交通管理部門在深化學(xué)濟南交警活動中，針對群眾反映的交通秩序亂、交通堵塞嚴重、違章現(xiàn)象多的問題，積極采取措施，加大管理力度，同時運用科學(xué)的管理手段，對路口、路段的交通違章實行24小時監(jiān)控，做到發(fā)現(xiàn)一起，糾正一起，并通過各種新聞媒介進行曝光，有效地遏制了交通違章，交通秩序明顯好轉(zhuǎn)，道路通行能力有所提高，受到當(dāng)?shù)厣鐣鹘绲暮迷u。對此，部領(lǐng)導(dǎo)給予充分肯定，并要求在大城市和有條件的中小城市推廣使用交通監(jiān)控系統(tǒng)查處交通違章的做法?，F(xiàn)就有關(guān)要求通知如下：
一、 提高認識，積極創(chuàng)造條件，盡快實施使用交通監(jiān)控系統(tǒng)等科技手段查處交通違章。建立并運用交通監(jiān)控系統(tǒng)查處交通違章，是運用現(xiàn)代科學(xué)管理交通的有效手段，不但能擴大管理覆蓋面和控制時間，提高管理效能，而且能降低交通民警勞動強度，有效查處和減少交通違章，對保證交通有序、暢通和安全具有重要意義。因此，各地要把使用交通監(jiān)控系統(tǒng)查處交通違章做為一項重要工作，切實重視起來，在嚴密組織、充分論證的基礎(chǔ)上，爭取黨委、政府的支持，加大資金投入，加快實施步伐。
二、 建立和完善交通監(jiān)控系統(tǒng)。深圳、廈門等城市要在完善現(xiàn)有系統(tǒng)和工作機制的基礎(chǔ)上，不斷開發(fā)、拓展新的功能，擴大實施范圍；北京、天津、上海、重慶、廣州、武漢、西安、沈陽、南京、大連、濟南、長沙等城市要在主要路口、路段率先實施交通監(jiān)控系統(tǒng)查處交通違章的管理模式，本著少花錢、多辦事的原則，對現(xiàn)有系統(tǒng)和設(shè)備進行改造和開發(fā)，使其具備準(zhǔn)確檢測交通違章，自動識別、攝像和當(dāng)?shù)嘏恼盏墓δ埽甑浊耙獙崿F(xiàn)交通監(jiān)控系統(tǒng)和計算機信息系統(tǒng)的聯(lián)網(wǎng)管理，其他省會市和經(jīng)濟計劃單列市要積極創(chuàng)造條件，先行試點，分步推廣，明年年底前在主要路口、路段實施；在建或籌建交通監(jiān)控系統(tǒng)的城市，要充分考慮查處交通違章的功能，做到同步設(shè)計和施工。有條件的城市還可以選擇部分路口安裝闖紅燈自動監(jiān)視儀，與交通監(jiān)控系統(tǒng)配套使用。
三、 結(jié)合運用交通監(jiān)控系統(tǒng)，要建立健全交通違章的查處制度和工作機制。對于發(fā)現(xiàn)的交通違章，指揮中心可就近通知執(zhí)勤交通民警查處，也可以通過發(fā)放違章通知書、利用交通廣播臺或其他新聞媒介通知當(dāng)事人限期到指定地點接受處罰，有關(guān)信息要輸入計算機。逾期不接受處理的，按照有關(guān)規(guī)定給予教育、處罰或不予年審。要改革并完善交通民警勤務(wù)方式，加強巡邏，進一步落實將固守崗?fù)ぁ⒙房诟臑橐渣c為主，不斷延伸到線、面的執(zhí)勤方式，擴大控制面，提高快速反應(yīng)能力。
四、 充分利用各種新聞媒介，宣傳運用交通監(jiān)控系統(tǒng)查處交通違章的作用、意義及效果，取得社會各界和廣大交通參與者的理解和支持。在宣傳工作中，要結(jié)合開展“講文明、樹新風(fēng)”活動，宣傳交通違章的危害性，特別加強對交通違章新聞曝光的力度，使交通違章者和社會各界受到教育，逐漸提高交通參與者自覺遵守交通法規(guī)的行為觀念。
執(zhí)行中的有關(guān)情況和問題請及時報我局。
1997年7月14日
