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(2015年)中華人民共和國澳門特別行政區(qū)行政區(qū)域圖
來源: m.yestaryl.com   日期:2024-06-28   閱讀:

發(fā)文機(jī)關(guān)國務(wù)院

發(fā)文日期2015年12月20日

時效性現(xiàn)行有效

發(fā)文字號中華人民共和國國務(wù)院令第665號

施行日期2015年12月20日

效力級別國務(wù)院規(guī)范性文件

根據(jù)1993年3月31日第八屆全國人民代表大會第一次會議通過的 《全國人民代表大會關(guān)于設(shè)立中華人民共和國澳門特別行政區(qū)的決定》,《中華人民共和國澳門特別行政區(qū)行政區(qū)域圖》(見 附件)已經(jīng)2015年12月16日國務(wù)院第116次常務(wù)會議通過,現(xiàn)予公布,自2015年12月20日起施行。1999年12月20日國務(wù)院公布的 《中華人民共和國澳門特別行政區(qū)行政區(qū)域圖》同時廢止。

總理 李克強(qiáng)

附件:中華人民共和國澳門特別行政區(qū)行政區(qū)域界線文字說明

為支持澳門特別行政區(qū)經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,中央人民政府決定將澳門特別行政區(qū)海域面積明確為85平方公里。同時,將澳門特別行政區(qū)與廣東省珠海市邊界之間的關(guān)閘澳門邊檢大樓段,即澳門特別行政區(qū)關(guān)閘以北至珠海邊防檢查站原旗樓之間用于興建澳門特別行政區(qū)新邊檢大樓配套設(shè)施的地段,劃歸澳門特別行政區(qū)管轄。行政區(qū)域調(diào)整后,澳門特別行政區(qū)的行政區(qū)域界線包括陸地和海上兩部分。

一、陸地部分

陸地部分由關(guān)閘澳門邊檢大樓段和鴨涌河段兩段組成。

(一)關(guān)閘澳門邊檢大樓段。

1. 由關(guān)閘廣場與馬場北大馬路交界處以北圍墻北側(cè)1號點(diǎn)(北緯22°12′55.53′,東經(jīng)113°33′03.33′)起,向西北沿弧狀圍墻北側(cè),經(jīng)2號點(diǎn)(北緯22°12′55.88′,東經(jīng)113°33′02.80′)至3號點(diǎn)(北緯22°12′56.39′,東經(jīng)113°33′02.60′),再向北沿圍墻東側(cè)直線延伸至關(guān)閘澳門邊檢大樓附屬樓頂東北角的地面正射投影點(diǎn)4號點(diǎn)(北緯22°13′01.33′,東經(jīng)113°33′03.05′);

2. 由4號點(diǎn)沿直線至關(guān)閘澳門邊檢大樓東北出入通道北端5號點(diǎn)(北緯22°13′00.96′,東經(jīng)113°33′00.01′);

3. 由5號點(diǎn)沿關(guān)閘澳門邊檢大樓弧狀北墻的平行線,依次經(jīng)6號點(diǎn)(北緯22°13′00.24′,東經(jīng)113°32′58.75′)、7號點(diǎn)(北緯22°12′59.81′,東經(jīng)113°32′57.12′)、8號點(diǎn)(北緯22°12′59.82′,東經(jīng)113°32′55.51′)至關(guān)閘澳門邊檢大樓西北出入通道北端9號點(diǎn)(北緯22°13′00.24′,東經(jīng)113°32′54.01′);

4. 由9號點(diǎn)沿直線至關(guān)閘澳門邊檢大樓西側(cè)圍墻北端10號點(diǎn)(北緯22°12′59.97′,東經(jīng)113°32′51.78′);

5. 由10號點(diǎn)沿關(guān)閘澳門邊檢大樓西側(cè)圍墻至與鴨涌河南岸交點(diǎn)11號點(diǎn)(北緯22°12′59.61′,東經(jīng)113°32′51.46′)。

(二)鴨涌河段。

1. 由11號點(diǎn)起,向西至鴨涌河南岸堤腳12號點(diǎn)(北緯22°13′00.41′,東經(jīng)113°32′49.34′);

2. 由12號點(diǎn)沿鴨涌河南岸堤腳,依次直線連接13號點(diǎn)(北緯22°13′00.42′,東經(jīng)113°32′47.64′)、14號點(diǎn)(北緯22°13′00.47′,東經(jīng)113°32′47.42′)、15號點(diǎn)(北緯22°13′00.52′,東經(jīng)113°32′43.72′)、16號點(diǎn)(北緯22°13′00.92′,東經(jīng)113°32′42.68′)、17號點(diǎn)(北緯22°13′01.03′,東經(jīng)113°32′39.68′)、18號點(diǎn)(北緯22°12′58.73′,東經(jīng)113°32′36.21′)、19號點(diǎn)(北緯22°12′51.96′,東經(jīng)113°32′32.87′)、20號點(diǎn)(北緯22°12′51.43′,東經(jīng)113°32′32.67′)、21號點(diǎn)(北緯22°12′49.30′,東經(jīng)113°32′31.25′)、22號點(diǎn)(北緯22°12′49.22′,東經(jīng)113°32′31.04′)至澳門批發(fā)市場西側(cè)23號點(diǎn)(北緯22°12′47.64′,東經(jīng)113°32′30.18′);

3. 由23號點(diǎn)沿直線至鴨涌河中心線上24號點(diǎn)(北緯22°12′47.97′,東經(jīng)113°32′29.52′);

4. 由24號點(diǎn)依次直線連接鴨涌河中心線上25號點(diǎn)(北緯22°12′47.11′,東經(jīng)113°32′28.79′)、26號點(diǎn)(北緯22°12′46.88′,東經(jīng)113°32′28.25′)、27號點(diǎn)(北緯22°12′46.92′,東經(jīng)113°32′27.24′)、28號點(diǎn)(北緯22°12′49.11′,東經(jīng)113°32′17.31′)、29號點(diǎn)(北緯22°12′49.09′,東經(jīng)113°32′10.80′)、30號點(diǎn)(北緯22°12′48.81′,東經(jīng)113°32′08.54′)、31號點(diǎn)(北緯22°12′48.51′,東經(jīng)113°32′07.58′)、32號點(diǎn)(北緯22°12′48.57′,東經(jīng)113°32′07.05′)、33號點(diǎn)(北緯22°12′48.69′,東經(jīng)113°32′05.80′)、34號點(diǎn)(北緯22°12′44.30′,東經(jīng)113°31′59.10′)、35號點(diǎn)(北緯22°12′34.72′,東經(jīng)113°32′02.29′)至筷子基北灣河口處36號點(diǎn)(北緯22°12′26.52′,東經(jīng)113°32′04.75′)。

二、海上部分

海上部分由內(nèi)港段、路氹航道段、澳門南部海域段、澳門東部海域段、人工島段和澳門北部海域段六段組成。

(一)內(nèi)港段。

由鴨涌河陸地邊界點(diǎn)36號點(diǎn)沿內(nèi)港航道向南,與以下10個點(diǎn)依次直線連接:

1. 內(nèi)港錨地西北側(cè)端點(diǎn)37號點(diǎn)(北緯22°12′24.1′,東經(jīng)113°32′07.4′);

2. 內(nèi)港第31a號碼頭西南角向西約136米的內(nèi)港錨地西邊界點(diǎn)38號點(diǎn)(北緯22°12′08.3′,東經(jīng)113°32′08.3′);

3. 內(nèi)港第10號碼頭西北角向西約152米的內(nèi)港錨地西邊界點(diǎn)39號點(diǎn)(北緯22°11′40.2′,東經(jīng)113°32′01.0′);

4. 內(nèi)港錨地西南側(cè)端點(diǎn)40號點(diǎn)(北緯22°11′18.7′,東經(jīng)113°31′45.2′);

5. 內(nèi)港錨地南邊界向東延伸至與內(nèi)港航道東邊界的交點(diǎn)41號點(diǎn)(北緯22°11′16.5′,東經(jīng)113°31′48.7′);

6. 航海學(xué)校西南側(cè)海岸線最突出部向西南約162米的內(nèi)港航道東邊界點(diǎn)42號點(diǎn)(北緯22°11′11.6′,東經(jīng)113°31′45.0′);

7. 媽閣總站西側(cè)海岸線最突出部向西約43米的內(nèi)港航道東邊界點(diǎn)43號點(diǎn)(北緯22°11′04.2′,東經(jīng)113°31′42.1′);

8. 媽閣總站西側(cè)海岸線最突出部向西南約256米的內(nèi)港航道東邊界點(diǎn)44號點(diǎn)(北緯22°10′55.8′,東經(jīng)113°31′41.4′);

9. 融和門堤岸最南端向西南約353米的內(nèi)港航道東邊界點(diǎn)45號點(diǎn)(北緯22°10′37.2′,東經(jīng)113°31′45.9′);

10. 融和門堤岸最南端向西南約448米的內(nèi)港航道東邊界點(diǎn)46號點(diǎn)(北緯22°10′31.6′,東經(jīng)113°31′50.1′)。

(二)路氹航道段。

由46號點(diǎn)沿路氹航道(規(guī)劃)東邊界,與以下8個點(diǎn)依次直線連接:

1. 往內(nèi)港航道與路氹航道的交點(diǎn)47號點(diǎn)(北緯22°10′23.9′,東經(jīng)113°31′55.1′);

2. 西灣大橋西側(cè)與往內(nèi)港航道南邊界交點(diǎn)向西南約419米的路氹航道東邊界點(diǎn)48號點(diǎn)(北緯22°10′19.5′,東經(jīng)113°31′55.7′);

3. 海濱公園近岸氹仔海濱休憩區(qū)拓寬處西南角堤岸向西約162米的路氹航道東邊界點(diǎn)49號點(diǎn)(北緯22°09′25.2′,東經(jīng)113°32′22.3′);

4. 氹仔海濱休憩區(qū)最南端堤岸向西南約158米的路氹航道東邊界點(diǎn)50號點(diǎn)(北緯22°09′02.8′,東經(jīng)113°32′42.9′);

5. 路氹城生態(tài)保護(hù)區(qū)二區(qū)西北角向西北約132米的路氹航道東邊界點(diǎn)51號點(diǎn)(北緯22°08′43.3′,東經(jīng)113°32′58.4′);

6. 路環(huán)島西南角海岸西側(cè)最突出部向西北約219米的路氹航道東邊界點(diǎn)52號點(diǎn)(北緯22°06′56.1′,東經(jīng)113°32′53.9′);

7. 路環(huán)島西南角海岸西側(cè)最突出部向南約548米的路氹航道東邊界點(diǎn)53號點(diǎn)(北緯22°06′31.9′,東經(jīng)113°32′58.7′);

8. 路氹航道最南端東邊界點(diǎn)54號點(diǎn)(北緯22°05′55.8′,東經(jīng)113°34′15.5′)。

(三)澳門南部海域段。

由54號點(diǎn)起,與以下2個點(diǎn)依次直線連接:

1. 路氹航道最南端東邊界點(diǎn)經(jīng)線與橫琴大窩山最南端北緯22°04′36.0′緯線的交點(diǎn)55號點(diǎn)(北緯22°04′36.0′,東經(jīng)113°34′15.5′);

2. 橫琴大窩山最南端北緯22°04′36.0′緯線與崖13 1天然氣管道西側(cè)100米平行線的交點(diǎn)56號點(diǎn)(北緯22°04′36.0′,東經(jīng)113°36′36.8′)。

(四)澳門東部海域段。

由56號點(diǎn)起,與以下3個點(diǎn)依次直線連接:

1. 崖13 1天然氣管道西側(cè)100米平行線與東經(jīng)113°37′48.5′經(jīng)線的交點(diǎn)57號點(diǎn)(北緯22°06′31.9′,東經(jīng)113°37′48.5′);

2. 東經(jīng)113°37′48.5′經(jīng)線與九洲港航道西側(cè)100米平行線的交點(diǎn)58號點(diǎn)(北緯22°09′56.3′,東經(jīng)113°37′48.5′);

3. 口岸人工島澳門口岸管理區(qū)北邊界向東延伸與九洲港航道西側(cè)100米平行線的交點(diǎn)59號點(diǎn)(北緯22°12′14.8′,東經(jīng)113°36′18.9′)。

(五)人工島段。

由59號點(diǎn)起,直線連接口岸人工島澳門口岸管理區(qū)西北邊界點(diǎn)60號點(diǎn)(北緯22°12′14.5′,東經(jīng)113°34′15.8′)。

港珠澳大橋珠澳口岸人工島段陸地界線,自該段工程竣工并交付使用之日起,以2015年1月《國家海洋局關(guān)于港珠澳大橋項目用海的批復(fù)》(國海管字〔2015〕16號)確定的港珠澳大橋珠澳口岸人工島分界線為區(qū)域界線。

(六)澳門北部海域段。

由60號點(diǎn)起,與以下3個點(diǎn)依次直線連接,至陸地邊界起點(diǎn)1號點(diǎn):

1. 口岸人工島西北突出部與澳門新城填海A區(qū)最近距離的中間點(diǎn)61號點(diǎn)(北緯22°12′32.7′,東經(jīng)113°34′08.3′);

2. 澳門新城填海A區(qū)北側(cè)連接橋與港珠澳大橋珠海連接線最近距離的中間點(diǎn)62號點(diǎn)(北緯22°12′44.0′,東經(jīng)113°33′44.2′);

3. 1號點(diǎn)東北方約135米與澳門海岸至港珠澳大橋珠海連接線間水域中間線的交點(diǎn)63號點(diǎn)(北緯22°12′57.6′,東經(jīng)113°33′07.3′)。

注:上述坐標(biāo)值采用WGS84坐標(biāo)系。

 


 
 
 
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