淮北市中級(jí)人民法院關(guān)于審理道路交通事故損害賠償案件若干問題的會(huì)議紀(jì)要
為妥善審理機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任糾紛案件，統(tǒng)一裁判尺度，依法保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)法律，行政法規(guī)及相關(guān)司法解釋的規(guī)定，結(jié)合本市審判實(shí)踐，制定本會(huì)議紀(jì)要。
一、賠償項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)
(一)醫(yī)療費(fèi)
依據(jù)醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具的醫(yī)藥費(fèi)發(fā)票、住院費(fèi)等收款憑證，結(jié)合病歷和診斷證明等相關(guān)證據(jù)據(jù)實(shí)計(jì)算。人民法院應(yīng)將發(fā)票原始憑證附卷保存，當(dāng)事人未提供發(fā)票原始憑證的，不予支持，但確因欠費(fèi)等客觀原因不能提供發(fā)票原始憑證的，由醫(yī)療機(jī)構(gòu)出具情況說明，結(jié)合病歷和醫(yī)療費(fèi)清單認(rèn)定。根據(jù)醫(yī)囑和病歷外購(gòu)藥費(fèi)用應(yīng)計(jì)入賠償范圍。主張過度醫(yī)療、掛床、異地治療、貴賓醫(yī)療等費(fèi)用不計(jì)入賠償范圍的，由主張方負(fù)舉證責(zé)任。
(二)誤工費(fèi)
門診誤工時(shí)間以醫(yī)療時(shí)間和醫(yī)囑休息時(shí)間確定，住院誤工時(shí)間以住院天數(shù)和出院醫(yī)囑休息時(shí)間確定但不得超過《人身?yè)p害誤工期、護(hù)理期、營(yíng)養(yǎng)期評(píng)定》(中華人民共和國(guó)公安部發(fā)布的公共安全行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，GA/T 19-2014)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的上限。因傷殘持續(xù)誤工的，誤工時(shí)間可以計(jì)算至定殘日前一天。當(dāng)事人申請(qǐng)重新傷殘鑒定，鑒定結(jié)果改變?cè)b定意見的，以重新傷殘鑒定意見作出之日為定殘日:維持原鑒定意見，以原鑒定意見作出之日為定殘日。
受害人有固定收入的，包括但不限于以下證據(jù)認(rèn)定實(shí)際減少的收入: 1.個(gè)體工商戶、 法人組織、非法人組織及分支機(jī)構(gòu)設(shè)立文件、營(yíng)業(yè)執(zhí)照、登記證書; 2.事發(fā)前連續(xù)一年的工資銀行流水、工資原始會(huì)計(jì)憑證、個(gè)人所得稅繳納憑證，社保賬戶證明; 3.用人單位出具誤工減少收入證明及相關(guān)證據(jù)。
年滿60周歲以上受害人能夠提供勞務(wù)合同、聘用合同、工資表、單位誤工證明、從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)并以此為主要生活來源證明等主張誤工損失的，可以按照實(shí)際收入減少計(jì)算，年滿75周歲的受害人，原則上不支持誤工費(fèi)。
(三)護(hù)理費(fèi)
護(hù)理費(fèi)根據(jù)護(hù)理人員的收入狀況和護(hù)理人數(shù)、護(hù)理期限確定。
護(hù)理人員有收入的，按照誤工費(fèi)證據(jù)標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)定。護(hù)理人員沒有收入或雇傭護(hù)工的，參照本市護(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算。不能證明本市護(hù)工從事同等級(jí)別護(hù)理的勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)的，參照上一年度安徽省居民服務(wù)和其他服務(wù)業(yè)平均工資計(jì)算。
護(hù)理人員原則上為一人，但醫(yī)療機(jī)構(gòu)或者鑒定機(jī)構(gòu)有明確意見的，可以參照確定護(hù)理人員人數(shù)。
護(hù)理期限分住院護(hù)理和出院護(hù)理。住院護(hù)理費(fèi)計(jì)算為X元/天x住院天數(shù)x護(hù)理人數(shù)。出院護(hù)理費(fèi)計(jì)算一般為x元/天X醫(yī)囑護(hù)理天數(shù)x護(hù)理人數(shù)。鑒定為傷殘的，出院護(hù)理以殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的原因細(xì)分定殘前護(hù)理和定殘后護(hù)理，一般計(jì)算至定殘日前一天，因殘疾不能恢復(fù)生活自理能力的，按照司法鑒定機(jī)構(gòu)作出的護(hù)理依賴程度鑒定意見，繼續(xù)計(jì)算為X元/天x護(hù)理依賴系數(shù)x護(hù)理年限x365天，最長(zhǎng)不超過20年。
完全護(hù)理依賴系數(shù)按100%計(jì)算，大部分護(hù)理依賴系數(shù)按60%- 80%計(jì)算， 部分護(hù)理依賴系數(shù)按20%-40%計(jì)算。
完全護(hù)理依賴受害人或者75周歲以上的大部分護(hù)理依賴、部分護(hù)理依賴受害人，護(hù)理期限暫按照5年計(jì)算，5年后受害人可依據(jù)實(shí)際情況另行主張。其他情形暫按照6年計(jì)算，6年后受害人可依據(jù)實(shí)際情況另行主張，侵權(quán)人或保險(xiǎn)公司對(duì)護(hù)理期限有異議的，可以申請(qǐng)司法鑒定予以認(rèn)定。
(四)住院伙食補(bǔ)助費(fèi)
根據(jù)受害人住院天數(shù)確定，按30元/天計(jì)算。
(五)營(yíng)養(yǎng)費(fèi)
根據(jù)受害人傷殘情況參照醫(yī)療機(jī)構(gòu)的意見，按30元/天計(jì)算。
(六)殘疾賠償金
根據(jù)受害人喪失勞動(dòng)能力程度或傷殘等級(jí)，按照上一年度安徽省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入計(jì)算。一級(jí)傷殘的殘疾賠償金賠償指數(shù)為10%二級(jí)傷殘為90%，依此類推，九級(jí)傷殘為20%，十級(jí)傷殘為10%。受害人構(gòu)成多處傷殘等級(jí)的，以最高傷殘等級(jí)殘疾賠償金賠償指數(shù)為基礎(chǔ)，每增加一處增加相應(yīng)的賠償附加指數(shù)。附加指數(shù)按照所增加傷殘的殘疾賠償金賠償指數(shù)的十分之一疊加，附加指數(shù)之和不超過10%，賠償指數(shù)總和不超過100%。
(七) 殘疾輔助器具費(fèi)
殘疾輔助器具費(fèi)需提供器具配置機(jī)構(gòu)意見或者司法鑒定意見，按照普通國(guó)產(chǎn)適用器具的合理費(fèi)用確定。更換周期和賠償期限參照器具配置機(jī)構(gòu)意見或者司法鑒定意見，但賠償期限最長(zhǎng)計(jì)算至受害人75周歲。超過75周歲，如還存在更換周期，可在實(shí)際產(chǎn)生費(fèi)用后再次起訴。
(八)喪葬費(fèi)
按照安徽省上一年度職工月平均工資標(biāo)準(zhǔn)，以六個(gè)月總額計(jì)算，受害人親屬辦理喪葬事宜支出的交通費(fèi)、住宿費(fèi)和誤工損失，原則上以2000元為限。
(九)被扶養(yǎng)人生活費(fèi)
根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動(dòng)能力情況，按照上一年度安徽省城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出計(jì)算。
受害人被評(píng)定為八級(jí)至十級(jí)傷殘，且未能證明喪失勞動(dòng)能力，不予支持被扶養(yǎng)人生活費(fèi)。受害人被評(píng)定為一級(jí)至二級(jí)傷殘，被扶養(yǎng)人生活費(fèi)賠償比例為100%， 被評(píng)定為三級(jí)傷殘，賠償比例為80%，被評(píng)定為四級(jí)至七級(jí)傷殘，賠償比例依次遞減15%。
(十)死亡賠償金
按照上一年度安徽省城鎮(zhèn)居民人均可支配收入計(jì)算。
(十一)精神損害撫慰金
未構(gòu)成傷殘等級(jí)的，原則上不支持精神損害撫慰金的請(qǐng)求。構(gòu)成傷殘等級(jí)的，精神損害撫慰金的數(shù)額結(jié)合受害人的傷殘等級(jí)確定，十級(jí)傷殘?jiān)瓌t上為5000元每增加一級(jí)，增加5000元。造成受害人死亡的，精神損害撫慰金一般支持5萬元，考慮侵權(quán)人全部過錯(cuò)程度、侵權(quán)行為所造成的嚴(yán)重后果，結(jié)合侵害的手段、場(chǎng)合、行為方式等因素，可以支持精神損害撫慰金6-7萬。當(dāng)事人請(qǐng)求承保保險(xiǎn)公司在交強(qiáng)險(xiǎn)的限額內(nèi)優(yōu)先賠償精神損害撫慰金的，應(yīng)予支持。受害人自身有過錯(cuò)的，精神損害撫慰金按其過錯(cuò)程度酌情減少。精神損害撫慰金需單獨(dú)計(jì)算，不得按事故責(zé)任比例重復(fù)核減。
(十二)直接財(cái)產(chǎn)損失
1.車輛維修、施救費(fèi)用需提供維修費(fèi)、拖車費(fèi)、施救費(fèi)等發(fā)票據(jù)實(shí)計(jì)算。當(dāng)事人有爭(zhēng)議的，人民法院一般應(yīng)根據(jù)司法鑒定意見確定，司法鑒定不能采信或不能進(jìn)行鑒定，保險(xiǎn)公司事發(fā)后推薦了相應(yīng)的汽車銷售4S 店修理并依據(jù)修理情況進(jìn)行定損，而車輛權(quán)利人拒絕在該店修理的，一般按保險(xiǎn)公司當(dāng)時(shí)定損的金額認(rèn)定車輛損失。由于侵權(quán)人或保險(xiǎn)公司的原因?qū)е庐?dāng)事人對(duì)車損存在爭(zhēng)議，人民法院對(duì)爭(zhēng)議部分按照權(quán)利人所主張的金額及提供的證據(jù)酌定侵權(quán)人或保險(xiǎn)公司承擔(dān)。
2.交警部門執(zhí)法而產(chǎn)生的停車費(fèi)，檢測(cè)、檢驗(yàn)、技術(shù)鑒定費(fèi)，人民法院不予審查;但當(dāng)事人因自助行為產(chǎn)生的前述費(fèi)用，人民法院應(yīng)予以審查，并按照鑒定費(fèi)的處理方式和案件受理費(fèi)一并處理。
3.車載物品損失需提供: (1)物品購(gòu)買發(fā)票或者維修費(fèi)發(fā)票等:(2)現(xiàn)場(chǎng)照片、物品照片或者雙方清點(diǎn)的財(cái)產(chǎn)清單、運(yùn)輸合同、裝車清單等確定。
4車輛重置費(fèi)用需提供: (1)車輛評(píng)估意見; (2)購(gòu)車發(fā)票據(jù)實(shí)計(jì)算，不支持車輛貶值損失。
(十三)間接財(cái)產(chǎn)損失
1.經(jīng)營(yíng)性車輛停運(yùn)損失。日收入x停運(yùn)天數(shù)(合理的事故處理時(shí)間+維修時(shí)間或者重置時(shí)間)。需提供: (1)營(yíng)運(yùn)證、營(yíng)運(yùn)合同等營(yíng)運(yùn)車輛證據(jù); (2) 行駛路線證明、營(yíng)運(yùn)收入臺(tái)賬和銀行流水、百公里油耗證明(來回公里數(shù)、每日運(yùn)行次數(shù))、駕駛員收入證明等證據(jù); (3)停運(yùn)時(shí)間證據(jù)。未能提供充分證據(jù)的，由人民法院依據(jù)安徽省城鎮(zhèn)私營(yíng)單位或非私營(yíng)單位(按營(yíng)運(yùn)車輛產(chǎn)權(quán)單位性質(zhì)確定)交通運(yùn)輸業(yè)的實(shí)際情況酌情認(rèn)定損失。
2.通常替代性交通工具費(fèi)用。人民法院應(yīng)審查替代性車輛的使用是否必要、合理。-般可參照國(guó)家機(jī)關(guān)一般工作人員市內(nèi)交通費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn);當(dāng)事人主張按照同類車型的市場(chǎng)租車費(fèi)用計(jì)算的，應(yīng)按照合理的事故時(shí)間和維修時(shí)間內(nèi)發(fā)生的租車費(fèi)用，據(jù)實(shí)計(jì)算，需提供租車合同及租金發(fā)票等。間接財(cái)產(chǎn)損失不計(jì)入交強(qiáng)險(xiǎn)賠付范圍。
二、損害賠償責(zé)任比例
第一種表述方式:
(一)機(jī)動(dòng)車與行人(非機(jī)動(dòng)車)之間發(fā)生交通事故，機(jī)動(dòng)車方按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
1.全部責(zé)任承擔(dān)100%; 2.主要責(zé)任承擔(dān)80%; 3.同等責(zé)任承擔(dān)60%; 4. 次要責(zé)任承擔(dān)40%; 5. 無責(zé)任承擔(dān)10%以下，(二)機(jī)動(dòng)車之間發(fā)生交通事故，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任:
(1)兩機(jī)動(dòng)車之間
1.全部責(zé)任承擔(dān)100%; 2.主要責(zé)任承擔(dān)70%; 3.同等責(zé)任承擔(dān)50%; 4. 次要責(zé)任承擔(dān)30%。
(2)三機(jī)動(dòng)車之間
1.全部責(zé)任承擔(dān)100%; 2.兩車主要責(zé)任各承擔(dān)40%，另一車次要責(zé)任承擔(dān)20%; 3. 兩車共同主要責(zé)任各承擔(dān)35%，另一車次要責(zé)任承擔(dān)30%; 4. 同等責(zé)任各承擔(dān)1/3;5.一車主要責(zé)任承擔(dān)60%，另兩車次要責(zé)任各承擔(dān)20%;6.一車主要責(zé)任承擔(dān)70%，另兩車共同次要責(zé)任各承擔(dān)15%; 7.一車主要責(zé)任承擔(dān)70%，一車次要責(zé)任承擔(dān)30%。
第二種表述方式:
(一)機(jī)動(dòng)車與行人(非機(jī)動(dòng)車)之間
公安機(jī)關(guān)認(rèn)定責(zé)任: 1. 全責(zé); 2.主責(zé); 3.同責(zé); 4.次責(zé);5.無責(zé)。
損害賠償責(zé)任比例: 1. 100%; 2. 80%; 3. 60%; 4. 40%; 5.10%以下。
(二)機(jī)動(dòng)車之間
(1)兩機(jī)動(dòng)車
公安機(jī)關(guān)認(rèn)定責(zé)任: 1.全責(zé)與無責(zé); 2.主責(zé)與次責(zé); 3.同責(zé)
損害賠償責(zé)任比例: 1. 100%與0%; 2.70%與30%; 3.50%與50%。
(2)三機(jī)動(dòng)車之間
公安機(jī)關(guān)認(rèn)定責(zé)任: 1. 全責(zé)與無責(zé)與無責(zé); 2.主責(zé)與主責(zé)與次責(zé);3.共同主責(zé)與次責(zé); 4.同責(zé): 5.主責(zé)與次責(zé)任與次責(zé): 6. 主責(zé)與共同次責(zé): 7.主責(zé)與次責(zé)與無責(zé)
損害賠償責(zé)任比例: 1. 10%與0%與0%; 2.40%與40%與20%.3. 35%與35%與30%；4.各1/3； 5.60%與20%與20%；6.70%與15%與15%; 7.70%與30%與0%。
三、其他需要規(guī)范的法律問題
(一)受害人體內(nèi)內(nèi)固定未取出的傷殘鑒定問題
受害人體內(nèi)內(nèi)固定未取出，單方委托鑒定機(jī)構(gòu)作出的該部位功能性損傷傷殘鑒定，如果賠償義務(wù)人對(duì)傷殘鑒定的時(shí)機(jī)和等級(jí)提出異議，人民法院對(duì)其傷殘損失不予支持，可告知受害人在行內(nèi)固定取出術(shù)治療終結(jié)，鑒定時(shí)機(jī)成熟后另行主張，但符合以下情形的，人民法院向賠償義務(wù)人釋明可申請(qǐng)重新鑒定:
1.有三級(jí)甲等以上醫(yī)院的證明載明內(nèi)固定無需取出或不宜取出的:
2.受害人已年滿70周歲且明確表示不愿取出的。
(二)非醫(yī)保費(fèi)用承擔(dān)
受害人請(qǐng)求非醫(yī)保費(fèi)用在交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元范圍內(nèi)優(yōu)先賠償?shù)?，人民法院?yīng)予準(zhǔn)許。受害人的醫(yī)療費(fèi)支出超出5萬元的，保險(xiǎn)公司在舉證期限內(nèi)提出申請(qǐng)非醫(yī)保費(fèi)用鑒定的，人民法院應(yīng)予準(zhǔn)許。超出交強(qiáng)險(xiǎn)醫(yī)療費(fèi)用賠償限額1萬元的部分，應(yīng)審查保險(xiǎn)人是否對(duì)“非醫(yī)保不賠”條款履行了提示和明確說明義務(wù)，如果保險(xiǎn)人履行了提示和明確說明義務(wù)，則保險(xiǎn)人有權(quán)對(duì)超出國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)療費(fèi)用拒絕賠付，如果保險(xiǎn)人不能舉證證明其履行了提示和明確說明義務(wù)，則應(yīng)在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)予以賠償。依法核減的超國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)標(biāo)準(zhǔn)的醫(yī)療費(fèi)用，由侵權(quán)人按照相應(yīng)責(zé)任負(fù)擔(dān)。
(三)已享受社會(huì)保險(xiǎn)待遇
受害人因交通事故受傷產(chǎn)生的醫(yī)療費(fèi)已通過國(guó)家基本醫(yī)療保險(xiǎn)報(bào)銷的，就已報(bào)銷部分向侵權(quán)人主張賠償?shù)?，人民法院?yīng)予支持，并向醫(yī)保部門發(fā)函建議道回受害人已報(bào)銷的醫(yī)療費(fèi)。
(四)工傷保險(xiǎn)待遇的競(jìng)合
已獲得工傷賠償?shù)慕煌ㄊ鹿适芎θ耍蚯謾?quán)人主張交通事故造成的損失的，人民法院應(yīng)予支持，但已獲賠償?shù)尼t(yī)療費(fèi)不能重復(fù)主張。
(五)受害人特殊體質(zhì)對(duì)賠償?shù)挠绊?/p>
一般受害人自 身健康狀況屬于人體自身老化或特殊體質(zhì)的，不應(yīng)減輕侵權(quán)人的責(zé)任。受害人在交通事故發(fā)生前患有的疾病或傷殘明顯加重其損害后果的，對(duì)超出交強(qiáng)險(xiǎn)的部分，保險(xiǎn)公司或侵權(quán)人主張減輕責(zé)任的，在查明受害人自身疾病對(duì)損害后果的參與度后，可以酌情減輕侵權(quán)人的責(zé)任。
(六)網(wǎng)約車賠償責(zé)任
網(wǎng)約車平臺(tái)公司作為承運(yùn)人，對(duì)平臺(tái)注冊(cè)司機(jī)所有的機(jī)動(dòng)車運(yùn)行在事實(shí)上有支配管理的地位，且從該機(jī)動(dòng)車運(yùn)營(yíng)中獲得利益，網(wǎng)約車運(yùn)行中造成損害的，應(yīng)在明確網(wǎng)約車平臺(tái)公司與司機(jī)之間法律關(guān)系的基礎(chǔ)上依法認(rèn)定侵權(quán)方的賠償責(zé)任，無法查明雙方之間法律關(guān)系的，網(wǎng)約車平臺(tái)公司對(duì)肇事司機(jī)承擔(dān)的侵權(quán)責(zé)任承擔(dān)連帶責(zé)任。以家庭自用名義投保的車輛從事網(wǎng)約車管運(yùn)活動(dòng)，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)就參與網(wǎng)的車遲營(yíng)業(yè)務(wù)及時(shí)通知保險(xiǎn)公司，被保險(xiǎn)人未作通知，保險(xiǎn)公司在商業(yè)三者險(xiǎn)范圍內(nèi)免責(zé)。
(七)合并審理的情形
交通事故損害賠償案件的被侵權(quán)人包括在交通事故中遭受人身?yè)p害的受害人和在交通事故中車輛、物品等財(cái)產(chǎn)遭受損害的財(cái)產(chǎn)所有權(quán)人或其他權(quán)利人。財(cái)產(chǎn)所有權(quán)人或其他權(quán)利人作為雇主承擔(dān)了作為受害人的雇傭駕駛員及車上人員的人身?yè)p害及其他費(fèi)用，其作為原告可以要求侵權(quán)方承擔(dān)車損等財(cái)產(chǎn)損失，又可以要求侵權(quán)方賠償雇傭駕駛員及車上人員的人身?yè)p害及其他費(fèi)用，兩種訴訟可以合并審理，不屬于人身傷亡保險(xiǎn)金請(qǐng)求權(quán)轉(zhuǎn)讓。
駕駛員在受雇傭期間發(fā)生交通事故受傷，自身承擔(dān)部分過錯(cuò)責(zé)任，同時(shí)起訴侵權(quán)方和雇主的，兩種訴訟種類不同，人民法院不予準(zhǔn)許合并審理，受害人可選擇其一訴訟。
(八)交強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)三者險(xiǎn)中轉(zhuǎn)化型“第三人”的賠償問題
實(shí)踐中一般分為三種情形，一是車上人員下車休息時(shí)，被疏忽的駕駛?cè)俗菜赖那樾?二是車上的司乘人員發(fā)生交通事故時(shí)先摔出車外，后被車碾壓致死的情形:三是駕駛?cè)讼萝嚥榭窜囕v狀況時(shí)，被未熄火或溜車的車輛碾壓致死的情形。上述前兩種情形可以在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)賠償，商業(yè)保險(xiǎn)將投保人、保險(xiǎn)人、被保險(xiǎn)人和車上人員以及被保險(xiǎn)人家庭成員、保險(xiǎn)車輛駕駛員及其家庭成員排除在商業(yè)第三者范圍之外的，如果保險(xiǎn)人履行了相應(yīng)提示和充分說明義務(wù)的，該條款有效，應(yīng)尊重商業(yè)第三者保險(xiǎn)合同的約定，不予理賠， 第三種情形被保險(xiǎn)人作為駕駛?cè)藭r(shí)，駕駛?cè)吮救司褪潜槐ｋU(xiǎn)人，且對(duì)機(jī)動(dòng)車有實(shí)際的控制力，同時(shí)，因行為人白已行為造成自身受損害，對(duì)其賠償不符合我國(guó)交強(qiáng)險(xiǎn)的規(guī)定。不予賠償。
(九)多名受害人交強(qiáng)險(xiǎn)份額
同一交通事故中有多名受害人的，其中部分受害人或相關(guān)賠償權(quán)利人起訴的，應(yīng)當(dāng)受理，人民法院應(yīng)盡可能通知其他受害人或賠償權(quán)利人及時(shí)主張權(quán)利:其他未起訴的受害人及其相關(guān)賠償權(quán)利人在開庭前另行起訴的，經(jīng)雙方當(dāng)事人同意，可合并審理。仍未起訴的，應(yīng)為未起訴受害人適當(dāng)預(yù)留交強(qiáng)險(xiǎn)份額.
(十)超標(biāo)電動(dòng)車賠償
超出電動(dòng)自行車標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)納入機(jī)動(dòng)車管理范疇。如按相關(guān)規(guī)定暫無法辦理，不能投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，發(fā)生交通事故應(yīng)按過錯(cuò)責(zé)任劃分承擔(dān)賠償責(zé)任。能夠辦理上述證件未辦理，未投保交強(qiáng)險(xiǎn)的，應(yīng)首先在交強(qiáng)險(xiǎn)范圍內(nèi)承擔(dān)賠償責(zé)任，超出交強(qiáng)險(xiǎn)的損失按事故責(zé)任比例劃分責(zé)任。
(十一)增駕實(shí)習(xí)期商業(yè)三者險(xiǎn)免責(zé)
增駕實(shí)習(xí)期內(nèi)駕駛牽引掛車發(fā)生交通事故造成第三人傷亡或財(cái)產(chǎn)損失，保險(xiǎn)公司主張商業(yè)險(xiǎn)免賠的，保險(xiǎn)公司能夠提供證據(jù)證明保險(xiǎn)免責(zé)條款有明確約定，且已向投保人履行了相應(yīng)提示和充分說明義務(wù)的，可依據(jù)商業(yè)第三者保險(xiǎn)合同約定予以支持。
(十二)追加無責(zé)車輛承擔(dān)交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任
多機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故致人損害的，即使有的車輛被交通事故認(rèn)定書確定為無責(zé)，該車輛的所有人及保險(xiǎn)公司亦應(yīng)作為共同被告參加訴訟，并在交強(qiáng)險(xiǎn)限額內(nèi)承擔(dān)無責(zé)賠付責(zé)任。
(十三)無償搭乘的責(zé)任承擔(dān)
無償搭乘機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成搭乘人損害，可以適當(dāng)減輕被搭乘方的賠償責(zé)任，被搭乘方有重大過錯(cuò)的除外。無償搭乘人有過錯(cuò)的，應(yīng)當(dāng)減輕被搭乘方的賠償責(zé)任。
被搭乘方以營(yíng)利為目的提供無償搭乘(免費(fèi)看房、超市免費(fèi)班車、按照相關(guān)規(guī)定享受免費(fèi)乘車待遇等情形)，造成乘客損害的，不適用本條規(guī)定。
(十四)一事不再理的問題
交通事故致傷構(gòu)成傷殘，殘疾賠償金等獲得賠償后，受害人因交通事故死亡，其近親屬主張死亡賠償金的，原則上不予支持。但受害人定殘后病情惡化，經(jīng)搶救無效死亡，在確認(rèn)死亡原因與事故傷害有因果關(guān)系，獲賠的殘疾賠償金與死亡賠償金金額差距較大，對(duì)搶救費(fèi)用和死亡賠償金可以請(qǐng)求，但應(yīng)扣除已支付殘疾賠償金的數(shù)額，侵權(quán)人賠償定殘后護(hù)理費(fèi)，受害人在護(hù)理期屆滿前死亡，侵權(quán)人以不當(dāng)?shù)美麨橛梢笸诉€未發(fā)生的護(hù)理費(fèi)的，人民法院不予支持。
